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据北京公交集团官网消息，为方便青秀城、盛德东兴家园、珠江四季悦城等小区乘客出行，北京公交集团将于2019年12月9日首车起，新开专115路、专132路，调整专47路，同时多条线路调整中途站位、营业时间，具体如下：一。新开专115路、专132路

“现在日子越来越难过了。”一家国内中等规模P2P平台负责人赵诚（化名）向21世纪经济报道记者感慨。随着地方金融监管部门要求互金平台严格落实“三降”（即降低出借人人数、业务规模、借款人人数）措施缓解金融风险，他骤然发现过去数月整个平台业务收入与利润正呈现加速下滑趋势。

“其实这种沽空获利套路并不新鲜。”一位熟悉沽空机构操作策略的海外对冲基金经理向21世纪经济报道记者透露，去年一波资金因虚拟货币价格大跌而抄底互金中概股，吸引了不少对冲基金以备案进展迟缓为由进行沽空狙击，如今他们只是换了一个“由头”，打算趁着年初互金中概股股价反弹之机如法炮制。

磐霖资本，说起来是一个稍显低调的名字；但在国内投资圈内，则一直享有“投得准”、“投得好”、“狙击手式的投资”等口碑，以投资技术类项目见长。而这家人民币基金的掌舵者则是具有近20年投资经历的李宇辉。李宇辉成为一名投资人，是偶然也是必然。交叉学科教育背景和系统的投行工作背景给予了李宇辉在投资方面的基础和引导。从华中科技大学毕业后在大型国企做技术开发的经历，让他有了天然的技术偏好和专业判断能力；西南财经大学攻读硕士学位，又让他受到系统的经济学专业教育。西南财大是央行直属大学，毕业生一般都会进入到国家重要银行系统，而李宇辉在研究生毕业后却选择了南下深圳，加入了市场化程度极高的君安证券做投行，一干就是很多年。

专家认为，未来 Uber 和 Ola 都将不断创新并提供一系列的服务，包括可能会推出多种运输方式和发展外卖配送服务等等。尽管在各个方面都做出了努力，它们仍可能会在近期面临一些监管障碍。“越来越多的人表示，因为这些打车平台的存在，一些原本还凑合的地方出现了更加严重的交通问题。尽管印度城市普遍缺乏公共交通，但是这些平台让交通状况变得更加混乱了，”Joshi 在谈到打车服务对印度的拥堵和污染问题帮助甚微时表示。“印度的街道上挤满了人，但大多数平台车都只拉一两个乘客，还占据了很大的空间。因此，政府机构可能会在某个时候开始对这类平台征收运输惩罚税，而这将进一步损害市场。”

据央视新闻5月22日消息，继东航之后，南航、国航、厦航已就波音737 MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。自此，国内已有四家航空公司加入了向波音公司索赔的队伍。此外，挪威航空、土耳其航空等也因737 MAX停飞损失向波音公司提起了索赔。据央广网此前报道，波音公司由于停飞造成的赔偿数额已经达到20亿美元。