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2019年第二季度广告营收为4.336亿美元，较上年同期的4.541亿美元下降5%，这主要与门户广告营收下滑，以及不利的汇兑因素有关。2019年第二季度非广告营收为9940万美元，较上年同期的8330万美元增长19%。2019年第二季度非美国通用会计准则非广告营收为9680万美元，较上年同期的8070万美元增长20%。非广告营收的同比增长主要得益于微博在2018年第四季度收购的直播业务以及新浪金融科技业务的营收增加。

其中前往上海市场的CDR发行人必须在过去三年内在伦敦证券交易所上市，并在过去12个月内在主板上市，同时，必须发行价值至少5亿元人民币的至少5000万单位的CDR。而所有上交所成员均有资格代表合格投资者交易CDR，所谓合格投资者是指其账户上至少拥有300万元人民币金融资产。希望交易CDR的个人投资者也必须满足一系列要求，包括账户中现金和证券不少于人民币300万元。

而根据青青稞酒披露了2018年年报，全年实现营业收入13.49亿元，同比仅增长2.29%，低于2013年14.38亿元的营业收入。净利润1.08亿元，虽然扭亏为盈，但仍不及2013年的三分之一。全国化布局效果不显作为青海地区的“明星酒企”，资料显示，青青稞酒集研发、生产、销售为一体，主要产品含互助、天佑德、八大作坊、永庆和等系列，公司生产的青稞酒属清香型白酒，被中国酿酒工业协会认定为“中国白酒清香型（青稞原料）代表”。

美国《国家利益》双月刊网站8月24日刊登《中国如何计划成为航空超级大国》的文章称，或许最明显的莫过于中国人民解放军海军航空兵部队的迅速发展。成立于建国初的海军航空兵部队已经从一支相对不那么重要的力量，上升为中国在全球的军事实力的象征。安德烈亚斯·鲁普雷希特在其新书《现代中国战机：中国海军航空兵》中谈到了海军航空兵部队的组织、训练、战斗序列以及飞机和武器装备的类型等。

责任编辑：牛鹏飞郭一鸣：月底前大盘无忧上周连续提示的反弹正在延续得以继续印证，而反弹的基础是近期盘面出现的做种的积极因素，成交地量、部分板块率先企稳反弹、技术指标持续背离等，这些都是市场有望持续反弹的基础。眼下，指数已经顺利突破了10日均线，这也是本月2号以来首次站上，在量能适当配合以及其他因素推动下，预计指数反弹还将延续至月底。

而从这些失败的案例来看，代言人和产品、品牌之间的契合度并不高，最终结果是明星来中国淘金，而想靠明星“刷脸”来拉升品牌和销量的车企，除了营销费用“大出血”、买到一个教训外，只剩一地鸡毛。长城汽车邀请C罗代言WEY，同样有这样的高风险。从近两个月的销量看，长城WEY并未有显著提升，VV7、VV5两款车型的销量反而由去年的月销过万辆，降至5月的5000多辆。